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                                        2019-09-04 13:13:05

                                        字体:标准

                                          另外,从白酒板块在资本。市场中的表现来看,山西汾酒。股价年内。涨幅超过其他白酒。企业的涨幅。,成为白酒板块中的黑马。

                                          而据《证券日报》。记者统计显示,自7月19日。至今,山西汾酒公司股价2个。月的涨幅接近70%。

                                          在业内人士看来,虽然对。于山西汾酒线下渠。道表现的报道很少,。但是,该公。司之所以能受到资本。的追捧,除了公司上半。年业绩表现较好外,其作为山。西省国企改革龙头企业。,也留给资本市场无限。遐想,特别是近期。,山西省国企改革。成为资本市场关注的焦点话题。

                                          中新网9月21日。电据俄罗斯卫星网援引墨西。哥地震局消息,墨。西哥19日的地震后已发。生34次余震。 。当地时间9月19日,。墨西哥中部莫雷洛斯。州发生7.1级地震。,目前已导致数百人遇难。地震。发生后大量建筑物坍塌,众多居。民被困在废墟下面。救援工。作正紧张进行,伤亡人数有持续上。升。图为医护人员救治在地震中受伤人员。

                                          地震局发推文称:“截至9月。20日23时30分,。共记录到19日7.1级地。震的34次余震(最强4.0级)。,9月7日8.2级地震的。3781次余震(最。强6.1级)。”

                                          墨西哥南部9月19。日发生7.1级强烈地震,导。致至少230人遇难。首。都墨西哥城有。强烈震感。

                                          中新网9月21。日电昨日,“中国汽。车健康指数(C-AH。I)”测试。评价体系框。架在位于重庆的。中国汽车工程研究院股份有。限公司(以下简称“中国汽研。”)学术会议中心发布。

                                          据中国汽研总经理万鑫铭。介绍,中。国汽车健康指数由中国汽。研研究制定,是立。足汽车消费者、汽车企业、国。家政策三位一体的第三方评。价体系,旨在通过公正、公开。、真实的评价数据,。建立中国汽车健康新标准。

                                          中汽车健康指数始。终秉持以。服务社会为根本,以提升车。内环境健康安全为目。的,充分发挥。跨行业合作的。叠加优势,更好地引领理性购车消。费潮流,推动行业健康发展。

                                          新尝试:从消费者关心的。健康角度出发

                                          如今,越来越成熟的。消费者买车不只看颜。值、配置和油耗,还更多。地关注车内污染等影响乘员健康的。问题,相关投诉见不鲜。如何量化。评估车内污染水平,引领。行业健康发展?

                                          显然,消费者需要一个。直观、可靠、精准的评价体系为。其购车提供参考;汽车企业需要。一个评价体系为其。健康发展提供新的动力;中。国汽车产业更需要对汽。车健康评价的新准则。

                                          围绕车内污染带。来的健康影响,在国际交通医学会。的指导下,中国汽研主导开。展了中国汽车健康指数的研究。工作,组建了来自汽车。行业、医学健康卫生行业。、通信行业的专业研究。团队,在陆军军医大学的支持下,。通过开展试验评价,形成。了中国汽车健康指数体系框架。

                                          新标准:。健康汽车需要经过重重。考验

                                          中国汽研围绕车内危害乘员健。康的污染源,从车内挥发性有机。化合物(VOC)、电。磁辐射(EMR)两个。维度进行量化。评价,将车内。颗粒物(PM2。.5等)和车内。致敏性评价(VA。R)作为观察。项在后续重点关注研究。在。对汽车工业强国的消费市场和。技术发展。研究的基础上,经过大量。的理论研究和试验摸底,凝结成中国汽车健康指数体系。

                                          据悉,。该体系主要从健康危害风险、综。合污染等级、车内。气味强度、电磁辐。射水平等方面,将汽车。产品与乘员健康的关系显。性化和定量化,从保护汽。车使用者的角度评价车内环境对人的健康风险。

                                          健康危害风险将车内强致癌物。质苯和甲醛在。驻车、光照、行驶。等不同工况下的VOC。含量转化为健康。危害风险值,评估车。内甲醛、苯对乘员的健康危害风险高低。

                                          综合污染等级考察车内空气综。合污染情况。。在不同工况下对我国现行标准管。控的“五苯三醛”(苯、甲苯、乙。苯、二甲。苯、苯乙烯。、甲醛、乙醛、丙烯。醛)进行检测,对。车内VOC综合污染等级进行评价。

                                          车内气味强度等级评。价中引入嗅辨员,对常温静止和阳。光直射后车内气味强度等级。进行评价。评价结果反映车内。各种挥发性有。机物气味相互叠加后的效果。

                                          EMR。部分依据驾乘人员与维修人员的习。惯确定电磁辐射测试点位。,参考具备高认可度。的国际相关导。则进行评价。

                                          车内颗。粒物(PM2.5等)和致敏评。价作为观察项分别考察评价。车辆的密闭性、净化效果及致敏源等。

                                          新动力:引领产业共同。走向转型。发展

                                          本次发布的中。国汽车健康指数测试评价。体系框架。,不仅为消费者购。车提供直观地参考,更重要的是,。它将为整车企业优化产品。配置设计提。供输入,同时为政府主管。部门监督管理提供信息,以。标准的力量,推动。中国汽车产业全面转型。

                                          此前,国内在车内。污染领域没有强。制标准,但长安、吉利等车企已。经先行一步,推出了。“会呼吸的MPV”、“鼻。子小组”等新车型、。新做法,。并取得了良好的社会效益。相信在。“中国汽车。健康指数”的带动下,会有更。多的车企加。入进来为生产更加健康。的汽车而努力,为消。费者提供健康、放心的产品。

                                          下一步,中国汽车健。康指数研究团队。将筛选市场保有量大、消费者关。注程度高、车内。污染相关。投诉量大的车型进行。体系验证研究和健康指数评价,。并适时发布具体车型评价的详细报。告。中国汽车健康。指数体系。也将根据汽车技术的。发展和检测手段的创。新持续迭代升级,为。中国汽车产业转型注入新动力。

                                          “复兴号。”投入时速350公里。运营如何确保高铁运行安全。高效?

                                          新华社长沙9月21日电随。着“复兴号”投入时。速350公里运营后,高铁运行。安全、稳定和提升旅行体验。,是备受关注的焦点。中国铁路总。公司有关人士表示,。铁路部门将积极构建人防、物防。、技防“三位一体”的。安全保障体系,确。保高铁运行安全和。高效;将在健全。完善基本服务。基础上,实施差异化、个性化、智能化服务。

                                          记者从中国铁路。总公司了。解到,人防方面,铁路部门。将进一步规范。专业管理,完善专业管。理规章制度和作业标准。,定期开展安全隐患排查,强化。职工教育培。训,突出一线。作业人员、关键。工种的实作技能培训。

                                          物防方面,。铁路部门将进一步强。化行车人员现。场作业管控,强化动。车组造修源头质量,。加大安全质量突出问题整治力度。,完善应急体系建设。

                                          技防方面。,铁路部门。将充分发挥现。代化检测监。测手段作用。,运用先进的调度指挥系。统、地面车辆安全监控设备。、动车组。安全监控装置,强。化数据综合分析,。形成车上、地面立体化运行安全监。控体系,进一步保障高铁动车组运行安全。

                                          最近。高铁推出“外卖送餐”,得。到了社会好评。围绕。“如何进一步改进和完善服。务”这个问题。,中国铁。路总公司有关人士介。绍,进一步提升旅客乘。坐高铁出行满意体验,关键在健。全完善基。本服务的基础上,实施差异。化、个性化、智能化服务。

                                          据悉,铁路部门将。加强重点旅客服务。对。行动不便和老幼病。残孕重点旅。客,进一步完善预约。服务和闭环交接服务。。在部分车站对母婴候车区进行升。级改造,增设婴儿床、。饮水机等设备设施,具备冲奶。、护理、。哺乳、休息等功能。。设置相对独立、封闭的儿童免费。候车娱乐区,提供简易。儿童游乐设施。推行旅客中。转便捷换乘服务。对两条及以上线。路交汇的车站,改进相关设施,。统一中转便捷。换乘流线,为持联程票的旅客提供换乘服务。

                                          另据了解,铁路部门还在积极。推进站车Wifi全覆盖。京沪。高铁计划。逐步实现。全线各站全区域Wifi。覆盖,使旅客能够在旅途中享受高。质量的网。络服务。同时,还将进。一步优化完善互联网订餐。、引导标识揭示系统、自。助实名验证设备、ATM。-铁路自动。售票机、智能导航系统等服务。举措,为广大旅客出行提供温。馨舒适的旅行环境。(采写记者:樊曦、苏晓洲、高博、姚湜)

                                          “复兴号”九大亮点树。立全球高铁“新标杆”

                                          新华社长沙9月21日电21。日,举世瞩目的“复。兴号”高铁列车在京沪高铁实现3。50公里时速运营,中国。成为世界高铁商业运。营速度最高的国家。。新华社记者近。期采访多位权。威专家,深入“复兴号”。研发、制造和。运营一线,深切感受“国家名片。”——中国高铁技术的飞跃与升华。

                                          【形。】

                                          眼下。,“复兴号”正在京沪。高铁、京津城际等铁。路上线运行。记者跟车采访,无。论是从中。车青岛四方机车车辆股份有限公司。出厂的“飞龙”,还是从中车长。春轨道客车股份有限公司出厂。的“金凤”,很多乘。客觉得这些“大。国重器”既有中国。风采,又符合现代审美取向。,是令人惊艳的艺术品。

                                          在中国。工程院院士。、中南大学校长田红。旗领衔的中南大。学高铁研究中心,记者看到包括。很多高铁、。动车等列车车头。模型,在目前世界领先的弹射实验。装置上接受测试。。中南大学高铁研究中。心主任梁习锋教授告诉记者,。“复兴号”周身流畅的线条和曼。妙的身姿,不但。令人赏心悦。目,更彰显外形设计的高科技含。量。“复兴。号”车头在中心和其。他相关单位进行过。反复的检验和测试,不断优化设。计,最终获得了更趋完美、更符合空气动力学要求的外形。

                                          【体】

                                          “复兴。号”相比“和。谐号”,堪称“宽体”——车体高。度增高到了40。50毫米。,宽度增加到了33。60毫米,单车长度“。伸展”到25米。……这些变化。更加适应中国。国情、路情以及用户和乘客。的需要,尽量。提升运力的同时给乘客更舒适的乘车体验。

                                          【芯】。

                                          中国高铁使用。“外国大脑”是过去常有人。质疑的问题。如今再持这种。看法,就显得过时了。

                                          中车长客高铁技术平台。首席专家、“复。兴号”设计经理邓海透露,“。复兴号”搭载中国自主研发的。网络控制系统,是。国产“大脑”。据悉。,“复兴。号”设置智能化。感知系统,拥有强大安全监测系。统。全车有2500余个传感器,。大大超出以前的动车组。

                                        责任编辑:[官网推荐平台]:未经授权不得转载
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